Browse By

[屏東牡丹] 文化小旅行-阿塱壹古道生態之旅

先來說說阿塱壹古道的地理位置,其實阿塱壹古道原指的範圍很長,但是現在比較知名的一段是國家所指定保護的生態步道區域,也就是台26線的終點,這段僅存尚未有公路的環海步道,使得台灣的環島公路仍保留一個缺口。原本這樣的缺口是提供東海岸原始植物的呼吸口,但公路局預定要推動台26線南田段的工事,屆時阿塱壹古道可能不復以往,將遭受破壞。大家常走的阿塱壹步道,其實是瑯橋卑南古道,最多人走的就是旭海-南田這一段。

這裡是旭海派出所,往左手邊是阿塱壹步道,往右邊可以去泡旭海溫泉(怎麼好想快轉到泡溫泉這一段哈哈)




接著就會抵達旭海安檢所,這是算是保護區步道入口的起點,很多人會在這裡上廁所/拍照留念,對於潮汐、路段狀況,海巡大哥們也會提供諮詢。

旭海往南田,就是由南往北走,可以安排接駁車到另一端點等待就不用回頭。也可以會選擇反向,據說靠近南田段的路段比較難走,往南走會比較有倒吃甘蔗的感覺,而且恭喜完成阿塱壹步道之旅的牌子就在旭海安檢所這邊,比較有成就感啊!
沿著步道走約10來分,便進入了左擁右抱的山海的路段,這天的天氣雲遊點多,雖然沒有陽光來讓海洋的顏色更加湛藍,不過來過的老手都說這樣的天氣最好,毒辣的太陽可是非常耗費體力、耐力、精神,也會需要更多的飲用水。(但是還是想接受這毒辣無情的太陽,看看真正藍天大海的魅力啊!)
偶爾雲會消散一些讓藍天出來露露臉,趕緊拍下一張菲律賓海?總之是望向太平洋的方向吧!
這裏沿線都看得到電線桿和纜線,據說裡頭還有十一戶人家!
這種以人力對抗大自然的事件,在歷史上層出不窮,我們除了適應只好也開始欣賞這種衝突的美感。
遇到一些比較困難的路段,電線就不得以必須沿著山壁修築了。
也許管理處該想想的是怎樣的告示牌才能堪得起海風、水氣不斷地侵蝕。但是這塊破舊的告示牌其實也是蠻有味道的,留著可以研究風化進度之類的。
因為很接近滿潮,所以浪拍打起來也特別有勁,進入保護區裡有一段路漲潮是會變成孤島的,所以海巡和遊客都要特別注意時間。
有很大一段路都是這樣大小不一的鵝卵石路,其實不甚好走,建議前來踏青還是帶上一雙運動鞋吧。
因為阿塱壹古道的熱門,曾經也帶來了大量的垃圾和環境破壞,解說員說他們都有在淨灘,維持古道原始的樣貌,那地上這些垃圾到底是什麼呢?
仔細一看上面好像寫著簡體字……
原來是對岸漂洋過海而來的垃圾大軍!
這麼多的寶特瓶,大家難道都把垃圾往海裡丟嗎?不知道塑膠是千年不腐爛的終極老妖嗎?可惡啊難道這是另類的統戰策略嗎?
別忘了阿塱壹古道這一段是生態步道,有許多和海洋對決終生的動植物在這裡成長。
海邊常常能看到的林投,正在結果中。
也有蒲公英,輕輕吹氣種子四散,感覺非常療癒。
能夠長在石頭上長得這麼自在的生物也著實不易啊!
除了遍佈石頭、沙地、樹叢間的生物可以欣賞,這裡的地質景觀也非常特別,經過了長年的風雨侵蝕洗刷,這裡的峭壁形成造型十分特殊的褶皺。像在下面的圖片裡,大家是否有看出什麼異狀呢?
嘿嘿,仔細看就會發現這壁面包含了三個阿拉伯數字,大自然是不是很奧妙呢?
又往前走了一段,大量被海水沖上岸的漂流木,各個奇形怪狀,這段海灘奇怪的是「鞋底」特別多!難道對岸的民眾喜歡把鞋子往海裡踢嗎?
往前便是一座又一座的山頭,從山頂踞高臨下又是另一種景色,海、石、木沿著海岸線劃著各自的線條,為自然填上不同的色彩。
晚餐在旭海社區的瑪邵家餐坊用餐,這晚用的是自助餐,原民風味的自助餐這還是第一次吃呢!運用了許多屏南半島當地的農產,吃來就是有一種在地的味道。
將將!準備要開動了喔!
用餐到一半,還有長得很像米格魯的米克斯犬來湊熱鬧,看他用著哀怨乞憐的眼神,好像真的很想分一杯羹呢!

進入古道的注意事項:

1.阿塱壹古道已被屏東縣政府列為自然保護區,事先須向屏東縣政府網站提出申請,每日限額 300 名。 [申請網址]
2.進入古道必須要有環境教育解說員陪同,環境教育解說員需全程陪同團體旅客進行自然保留區之環境教育解說工作,得與旅客協議酌收環境教育解說津貼,每日/每次酌收新台幣$3,000元(徒步行走保留區全程平均需耗時4~6小時)。
古道全長約為 8.5 公里,全程走完大概要 4-6 小時不等,不過這次我們太晚進入古道了,所以大概只走了三分之一,希望有朝一日能夠將未走完的路段補足。

再介紹一次社區旅行行程:(兩天一夜)

第一天:高鐵左營站 ☞ 東源部落(水上草原)☞ 午餐(麻里巴餐坊風味餐) ☞ 阿塱壹古道巡禮 ☞ 旭海社區瑪邵家餐坊風味餐 ☞ 恆春住宿
第二天:恆春民謠館 ☞ 龍水社區摸蜆樂生態之旅  ☞ 龍水午餐 ☞ 楓港社區  ☞ 高鐵左營站
感謝您的閱讀指教,請用力按喔!歡迎加入路西達走透透旅行手札粉絲頁和我一起看世界吧!

發表迴響