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斯里蘭卡二三事

有時候路西達會忘了我去過斯里蘭卡這個地方,這太少被提起,是台灣國際新聞都不常關注的地方(是說台灣的新聞台有國際新聞嗎XD),那些感覺很遙遠的事,透過照片又能回溯記憶,深深覺得每一次書寫遊記的重要性,除了資訊公開,也讓旅程的點滴有個記錄。



其實去斯里蘭卡只是路過而已,這樣說好像有點對不起斯國,可是我主要目的地是印度,次要目的地是馬爾地夫,在回亞洲轉機的選項中,斯里蘭卡恰好是個非常理想的地點,所以在這裡停泊,小繞半圈斯里蘭卡的城市(天知道超慢的大眾交通和超爛的路,這小半圈就花了一個多星期)。在出發之前還翻閱到中國人的遊記,說斯里蘭卡有多無聊,還好我沒盡信,斯里蘭卡就像比較純樸的印度,雖然有著武裝內戰的歷史,人民卻非常的和善,只要願意慢下來,在斯里蘭卡的日子天天過得舒服。

路線是這樣的,從科倫坡機場入境,第一晚前往魚港小鎮「尼甘布(Negombo)」、接著搭客運前往前首都也是佛城「康堤(Kandy)」,搭高山茶園火車前往有小英格蘭之稱的Nuwara Eliya,接下來開始包車,沿途往南部海岸「Mirrisa」、葡國殖民古城「Galle」,最後回到商業首都「科倫坡(Colombo)」。

甫一入境科倫坡機場,還以為來到了什麼家電大賣場,免稅店都是成排的電器行,還清一色陳列了各種大型家電,難道是斯里蘭卡買家電最划算的地方?還是說都出國門了好歹也要帶個大家電回家以顯示財力雄厚?

在斯里蘭卡逛傳統超市是蠻有趣的,首先味道就是一例,那是一種複雜的食物香味,隨著眼前陳列的是白米還是肉桂、茶葉或是水果而有所不同。 受到貿易的摧殘,常見的糖果巧克力洋芋片國際品牌這裡都有,但特別貴,總是被當地油膩膩或包裝簡陋的各式炸脆餅吸引。令人意外的是雖然是茶葉大國,罐裝飲料的選擇多半還是軟性汽水,要喝茶還是得去專賣店。

這裡用餐的環境和印度大同小異,可以找到窗明几淨的當地餐廳,也有頗受歡迎的路邊小販,算的上幸運的一件事是,在南亞期間從來沒鬧過半次肚子,腸胃應該是跟當地人差不多強壯。

炒飯是各家小吃店常見的菜色,點餐的時候永遠無法想像店家會端上什麼配料的炒飯,妙的是這裡還蠻流行「糖醋」口味的。

和印度一樣,這裡的卡車多半畫的五顏六色,疊加各種裝飾。搭嘟嘟車時也曾注意到,司機喜歡將個人特色喜好呈現,常常看到他們放上愛人或是孩子的照片(好有愛)。(網路上有攝影師拍攝卡車彩繪的照片,可以看看)

康堤是斯里蘭卡的內陸大城,位於交通要道上,城鎮繁榮熱鬧;這裡生活步調緩慢,車速也緩慢,路上總是塞滿了車。

在銀行窗口總是能看見排滿了人。

還看到指揮交通的警察,突然停下來購物。

雖然對Kandy最有名的佛牙寺興趣缺缺,卻在這裡休養了特別久,每天走到湖邊看看夕陽餘暉晨光鳥鳴,隨性逛逛市場、累了就坐下來喝咖啡、飲紅茶,甚至還在這裡吃了中菜,物價低的好處就是在Kandy過大爺兒的生活每天都上館子啊!Kandy也算是我認識斯里蘭卡的第一印象,(前一晚搭飛機落地在尼甘布待沒多久),算是銘印吧,正好是斯里蘭卡王朝時期的首都。(前往Kandy生活記

雖然國人大多對斯里蘭卡很陌生,但這裡的國際連鎖酒店品牌可是比台灣要多得多;斯里蘭卡的住宿條件不算差,價格便宜而且乾淨的旅宿蠻好找的,可能去的多半也是當地人會去觀光的城市。不過並不是每一間房間都有空調,訂房的時候要特別注意。

在南亞網路一直都是一件可遇不可求的事,像是這間房非要在廁所才有wifi訊號……

在斯里蘭卡搭乘火車,也是個很妙的體驗,明明早就上官網訂了從Kandy到Nuwara Eliya的票,這一段火車途經高山茶園,沿路風景優美,是非常受歡迎的一段鐵路。想不到就在出發到南亞後沒多久,收到了因土石流而取消班次的通知,於是只好到火車站再買一次票,倒是價格比在網路上便宜了不少。這裡從車站到月台到火車,都像是農業時代的台灣,真的過足了復古的癮,雖然火車行駛的非常的慢坐的屁股好痛。(前往茶園火車巡禮的詳細遊記)


錫蘭紅茶世界知名,而大多數的茶園分佈在斯里蘭卡中部,據包車司機的講法(他說得一口好茶經,深深懷疑每個斯里蘭卡人都背了這一套),大多數茶園都被世界大廠包了,還有幾個當地的家族大品牌,Mackwood是其一觀光工廠。路上還能看到Mlesna、Basilur等品牌,來紅茶大國當然許多人都選擇買各種茶葉商品當紀念品帶回家。

Nuwara Eliya附近還有一個知名的景點叫做「霍頓平原」,這是一個國家公園也是以「世界盡頭」而聞名的一處遊覽地點。世界盡頭是什麼呢?容我賣個關子,而這個國家公園非常嚴格保護自然區域,除了收取高昂的遊客門票,也禁止帶任何塑膠袋進入(入口會檢查包包)。這一塊原始的平原有著天然的美景,更有許多野生動物出沒,通常建議凌晨天將亮時就要開始健行了,一早就會在這裡看到許多遊客包車上山(前往更詳細的霍頓平原遊記)。

走了看有沒有個把小時才來到這兒,這就是「世界盡頭」,原來是個大懸崖來著。

這趟還特別拜訪了位於Hampton的「立頓座位Lipton Seat」,需要在山腳下特別換嘟嘟車上山,在這裡看到清晨採茶的工人們,也在山頂享受天然的絕妙景色(前往Lipton Seat遊記)。

常常出現在旅遊雜誌封面的錫蘭南岸Mirissa傳統海釣,說他們是漁夫不夠精確,應該更正為「演員」,釣沙丁魚是其次,給遊客拍照才是重點。整個南岸有好多外國觀光客,看到騎機車搖搖晃晃的肯定就是外國人了,大多數是來海灘度假的。

Galle是葡萄牙殖民時期所建立的古城,整座城市充滿了異國風情,老城裡都是民宿、咖啡館、簡餐店,還有各式各樣的紀念品大街,挺好逛的,我還在這裡吃了牛排解了饞(吃南亞食物吃久了也是會膩),後悔沒有在這裡留多一些時間(前往Mirissa & Galle遊記)。

這套明信片匯集了斯里蘭卡的許多特色,是我最喜歡的一系列,在很多觀光地區都可以找得到。

最後回到了科倫坡,用回這個字好像很奇怪因為我根本還沒去過科倫坡,不過這圓形的路線到這裡算是最後一個站,在這裡搭了斯里蘭卡出名的另一條火車鐵路,也就是「海上火車」!其實火車不是開在海上,但是離岸邊很近,車窗望出去即是印度洋,故有此美名。而市區近郊就有蠻美的海灘,雖然南亞大海嘯曾經重創斯里蘭卡,但如今這片海寧靜又深沉的樣子,仍然引人停佇呀!(科倫坡遊記/科倫坡住宿

感謝我們的包車司機,在這幾天經由他的健談認識了好多斯里蘭卡的另一面,知道他們也有政治煩惱(去的時候正好總統大選而且還是五五波)、親中困擾(前總統親中帶來了許多貿易挹注,卻也讓人民感受到威脅)、通貨膨脹等等,兩個人搭有扶手的七人座小巴也是豪奢的享受啊!

在旅行的尾聲回到市區,有方便的生活交通機能和多樣化的餐館選擇,找地方好好沈澱下來回味這一段印度>馬爾地夫>斯里蘭卡之旅,好像走了很遠的一段路,在過程中卻不覺得漫長。斯里蘭卡在這三國之中,也許是最平凡不起眼的,但卻韻味十足(不過另紙簽證有點討厭就是了)。

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