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在歐洲的31個日子裡「交通」「穿著」記旅

由於機票的設定和旅程計畫的天馬行空,所以這趟旅行除了北歐五國,其實還去了愛沙尼亞的塔林(搭遊輪)、比利時的布魯塞爾(轉機中停)和法國南部尼斯、亞維儂、南法旁邊小國摩納哥,最後由巴黎出境,總共可以收集到九個國家,集這個點數有得賺嗎?(現在想想真是個一發不可收拾的計畫)其中只有法國巴黎和比利時布魯塞爾之前去過,其他都是新體驗。這次的行程混搭了北歐和南歐,從春末邁向夏初,衣服到底要怎麼穿也順便跟著移動路徑記錄下來囉!

交通工具紀錄

這樣的行程就算用一張地圖表達都顯得有點瘋狂,而一整路的軌跡竟然又和美國的大小差不多(是說在美國飛來飛去也有點北七)。拜歐洲廉價航空之福,這行程竟然能夠成為現實(但必須要說飛北歐的廉價航空真的不是特別便宜,跟瑞安航空、easyjet那種動輒千元台幣以下的票價真的差太遠了)。

使用飛機當主要交通工具就是必須要在事先就買好,而且通常越早買越便宜,但是北歐廉價票價變動性也比較低,所以可以觀察久一點。這旅遊的停留天數>>冰島8.5天(環島)、奧斯陸2.5天、卑爾根1天、斯德哥爾摩4天、塔林1天、赫爾辛基3天、哥本哈根2天、布魯塞爾0.5天、南法4天、巴黎2.5天,說老實話南法的時間真的有些不夠(只好埋下未來再去的種子),其他北歐城市規模不大,倒是可以悠悠哉哉的逛完。
利用遊輪在北歐各國移動也是很經濟實惠的方式,船票不算貴(有的船買酒還會送船票)又可以趁著航行時間住一個晚上省住宿費。
長程交通費用
此行程價格皆為2015年夏季票價,並為單人含一托運行李、含稅金票價。
day0   
移動:台北→香港→多哈→奧斯陸(挪威)
住宿:奧斯陸
搭乘卡達航空(去程:台北-奧斯陸 回程:巴黎-台北) 票價:28402台幣
day1   
移動:奧斯陸→雷克雅未克(冰島)
住宿:冰島
搭乘挪威航空(Norwegian air)票價:68歐元
day1-day9   
移動:冰島租車自駕環島 
住宿:冰島

在Blue Car Rental租Kia 自排七人座四輪傳動休旅車(租七天送一天,共租八天)租金:110050isk(冰島租車記行還沒看過的朋友請往這兒 :[冰島] 開車環冰島之租車大小事(里程、油耗、停車、罰單)

day9   
移動:雷克雅未克→奧斯陸
住宿:奧斯陸
搭乘北歐航空(SAS airline)票價:88英鎊
day10 
住宿:奧斯陸
day11 
移動:奧斯陸→卑爾根
住宿:挪威國鐵夜車
搭挪威國鐵(NSB)夜車 票價:299Nok
day12 
住宿:卑爾根
day13 
移動:卑爾根→斯德哥爾摩(瑞典)
住宿:斯德哥爾摩

搭乘芬蘭航空(Finnair)票價:560Nok

day14 
住宿:斯德哥爾摩
day15 
住宿:斯德哥爾摩
day16 
移動:斯德哥爾摩→塔林(愛沙尼亞)
住宿:Tallink Victoria I遊輪

搭乘Tallink Victoria I票價:67歐(含艙房住宿、自助餐晚餐)

day17 
住宿:塔林
day18 
移動:塔林→赫爾辛基(芬蘭)
住宿:赫爾辛基

搭乘Eckero Line 票價:19歐

day19 
住宿:赫爾辛基
day20 
移動:赫爾辛基→哥本哈根(丹麥)
住宿:哥本哈根

搭乘北歐航空(SAS airline)票價:59歐(這段航程發生了行李延誤導致接下來的一週都沒有行李可用愕

day21 
住宿:哥本哈根
day22 
住宿:哥本哈根
day23 
移動:哥本哈根→布魯塞爾、布魯賽爾→尼斯(法國)
住宿:尼斯

搭乘布魯塞爾航空(Brussels Airlines)票價:3739台幣

day24 
住宿:尼斯

day25

移動:尼斯→摩納哥、摩納哥→尼斯
住宿:尼斯
搭乘法國國鐵(SNCF)票價:6.6歐
day26 
移動:尼斯→亞維儂
住宿:亞維儂
搭乘法國國鐵(SNCF)票價:25歐
day27 
移動:亞維儂租車普羅旺斯地區一日遊
住宿:亞維儂
在Enterprise租車,原租福斯Tiguan車款(或相似車型),租車行後來給的是雪鐵龍 C4 Picasso車款,24小時租金為台幣2162元。
day28 
移動:亞維儂→巴黎
住宿:巴黎
搭乘法國國鐵(SNCF)票價:30歐
day29 
住宿:巴黎
day30
移動:巴黎→多哈→香港→台北
總價我自己算好了,台北歐洲來回票價:28402元,歐洲鐵路共五段:3956元,歐洲郵輪共兩段:3010元,歐盟境內飛機共五段:15219元,冰島租車共八天四人分擔除下來一人份為6466元、南法租車一天兩人分攤下來一人為1081元,總長程交通費用為58134元(真是一筆可觀的支出啊)。
短程交通費用
除了零散地使用公車、地鐵依單程票價付費之外,在瑞典斯德哥爾摩市區使用的是72hr travel card(搭配24hr Stockhlom pass)、芬蘭赫爾辛基使用了一張1day ticket、丹麥哥本哈根使用了一張24hr city pass,剩下的就都靠11號公車啦~
票價一覽:
瑞典斯德哥爾摩的travel card,這個城市的交通工具非常多樣化,這張卡可以用在市區公車、地鐵、路面電車、公共渡輪等地方。
芬蘭赫爾辛基的day ticket可以在市區的範圍使用,用來搭乘公車、路面電車和地鐵。
丹麥哥本哈根city pass可用在zone1-4的公車、火車、地鐵及港口公車,甚至包含了機場到市區的這一段區間(哥本哈根機場到市區單程票要36kr)。
穿著紀錄
來看看五月下旬~六月下旬,橫跨北歐到南歐的旅遊專著是怎麼穿的吧,因為沒什麼美感可言所以也不是穿搭文,但是可以在有限的服裝選擇裡面配合各種天氣穿的暖、穿的涼、穿得舒適愜意。
day0   
移動:台北→香港→多哈→奧斯陸(挪威)
住宿:飛機上
  • 長途飛機移動日day0>>穿著輕鬆
  • 主要活動地點:飛機上
day1-day9   
移動:冰島租車自駕環島 
住宿:冰島
 
初來乍到冰島,溫度不若想像中冷,但風一吹瞬間會有急凍的感覺,所以在冰島期間保暖外套幾乎都不離身,就直接放在車上方便穿脫。結果發現在冰島幾乎每天都是外套包在最外面,所以很在乎外表的可能要多帶幾件外套吧,但是以這種厚度的外套來說裝個幾件行李箱就爆滿了啊!此外也帶了手套、帽子、耳罩、頭巾帽等保暖禦寒用品,但是我覺得得好像只有帽子最常用,手套其次,不若冬天北海道那樣需要全身包緊緊。

day1西南金圈區域,陰天,這天還是穿飛機上穿的衣服,是一件輕鬆的棉質洋裝搭配編織罩衫,第一天有藍湖的行程,所以還特別帶了泳裝。

結果下午就變成陰天啦,爬冰河湖講究保暖又可隨時穿脫,方便大動作移動,其實來爬冰河湖路西達看洋人們都喜歡穿壓縮褲,雖然過程中會接觸到冰雪,但是一直在移動上攀,所以其實會越走越熱。路西達上半身穿厚外套,寬版毛衣和發熱衣,下半身牛仔短褲搭內拉絨褲襪。

爬到山上真的熱的要打開衣服拉鍊透氣了!

day5北部米湖區域,陰天,爬幾個火山的時候,山上的風真的大到一個誇張的地步,外套一定要有防風的機能啊!上半身穿毛線材質帽t搭配普通棉質衣,下半身棉質緊身長褲。

day6北部鑽石圈爬瀑布、北方大城阿克雷里。早上陰天,下午慢慢變成毛毛雨。上半身穿厚外套,寬版毛衣和發熱衣,下半身棉質長褲。

day7長程開車跨越西部半島回到雷克雅未克,西部半島的風太大,雖然天氣很好但卻因為風吹的頭很痛很難在室外停留很久。上半身寬版橫條毛衣搭配普通棉質上衣,下半身牛仔暖褲搭配棉質內搭褲。

day8主要活動區域在雷克雅未克市區,厚外套通常就只是抱著,以尼龍薄外套為主。上半身穿毛線材質帽t搭配普通棉質衣,下半身短褲配拉絨內搭褲襪。

有認真看的人會發現牛仔短褲出現了三次(誰要看這麼仔細)、毛線材質帽t三次、寬版毛衣出現了兩次,基本上在出門在外衣服都要手洗,偶爾才會碰到有提供洗衣設備的住宿。所以路西達的策略就是每天換穿發熱衣、多帶幾雙內搭褲襪,毛衣牛仔褲本來就不用天天洗的吧(而且剛好旅程正中間趁著有洗衣設備把衣服全洗了一次)。

 
day9   
移動:雷克雅未克→奧斯陸
住宿:奧斯陸

這天又是飛行日,不過飛行時間只有三個小時。奧斯陸的天氣又比冰島溫暖一些,應該是因為溫帶海洋性氣候的關係,這天穿的是輕薄的棉質洋裝搭配內搭褲,外罩薄外套。

 

day10 

住宿:奧斯陸

隔天的奧斯陸天氣又更好了,白天都有十八九度,一早就被陽光曬醒,換上棉質外套,衣服也只穿一件就薄棉長袖就OK啦。

 
day11 
移動:奧斯陸→卑爾根
住宿:挪威國鐵夜車

這天的行程還是在奧斯陸啦,晚上是很晚的夜車。白天還是覺得奧斯陸的太陽曬起來好熱喔,傍晚變成陰天風大起來的時候才會覺得冷,所以薄外套還是要有喔!這天自己沒拍到自己的照片,就來看當地人怎麼穿吧,大多數的人還是穿長袖長褲呢!只是都不會穿得太厚重,從這天開始已經是沒有穿內搭衣也不會冷的天氣了。

 
day12 

住宿:卑爾根

卑爾根在挪威的西岸,這裡就比較涼爽一些了,卑爾根也是挪威的雨城,一年有超過兩百天都在下雨,路西達抵達卑爾根的時候也遇上了雨,不過只下了早上和傍晚,所以白天還是有一些時間可以出去散散步。這天穿著棉質外套和針織洋裝還有薄內搭褲去踏青。

 
day13 
移動:卑爾根→斯德哥爾摩(瑞典)
住宿:斯德哥爾摩

又是移動日, 這天斯德哥爾摩是陰天,雖然沒有大太陽但溫度也不會太低,所以就直接穿防風外套和短袖t恤出門了,下半身是牛仔短褲和拉絨內搭褲。

day14 

住宿:斯德哥爾摩

還是陰天,只有颳風的時候會覺得冷,隨身都帶著一件薄外套,上半身是有厚度的棉質上衣,下半身是牛仔短褲和薄內搭褲。

day15 

住宿:斯德哥爾摩

這天天氣很晴朗,所以在瑞典國民品牌買的特價h&m裙子就派上用場囉。上半身尼龍薄外套,內穿毛線材質帽t,下半身棉質貼身裙。

day16 
移動:斯德哥爾摩→塔林(愛沙尼亞)
住宿:詩莉雅遊輪

這是在斯德哥爾摩的最後一天,傍晚就要去搭遊輪,天氣好到嚇死人,拖行李在路上走都覺得要發汗了,所以外套就直接pass了。上半身寬版毛衣內搭棉質無袖背心,下班身牛仔短褲搭內搭褲。(牛仔短褲很常出現的原因是因為總共有三條啦~)

 

在船上盥洗完畢後,就換洋裝去穿自助餐了,因為隔天要去富有傳奇色彩的東歐國家愛沙尼亞,自以為穿蕾絲洋裝比較有中世紀的感覺。

 
day17 

住宿:塔林

結果在塔林雖然天氣很好,太陽大的跟什麼一樣,但是風也很強勁單穿這件七分袖短洋裝會有點冷,同時也不想要裸曬太陽,最後整天根本沒有脫掉外套啊!(所以在中世紀城堡也沒有拍到什麼自己的古典洋裝美照,一切都是想像最美!)

 
day18 
移動:塔林→赫爾辛基(芬蘭)
住宿:赫爾辛基

這天早上的時間都在船上,中午才靠港,芬蘭在波羅的海的另一邊,這裡離俄羅斯聖彼得堡只有三個小時的高鐵車程。這天也是都在移動沒有拍到什麼自己的照片,倒是發現芬蘭人的穿著比較休閒一點。

day19 

住宿:赫爾辛基

是個宜人的好天氣,所以只帶薄外套出門,大部分的時候都沒有穿外套也不覺得冷。這天穿特價250台幣買來的h&m少女櫃洋裝搭配拉絨內搭褲,還有編織罩衫而已非常通風,路上很多人已經開始穿起了無袖(但我覺得北歐人很不怕冷)。

day20 
移動:赫爾辛基→哥本哈根(丹麥)
住宿:哥本哈根

在芬蘭的最後一天是雨天,因為市區小小的在前兩天就差不多走完了,這天讓自己搭著地鐵開去喝咖啡打發時間等雨停,最後雨也沒停,我想是上天在為我哭泣吧。因為這天的晚上要搭飛機去丹麥哥本哈根,發生了行李延誤的事件,我的行李=我的衣服就這樣離家出走了一個星期。

day21 

住宿:哥本哈根

哥本哈根的第一天,行程全被打亂,是一個要採買緊急衣物又覺得行李可能隔天就會送來的矛盾路線(那時還傻傻相信行李櫃檯說會準時把行李送來旅館的鬼話),這天穿著當然是跟前一天一樣,只是前一天沒有照片這天剛好也沒有,而且連路人的照片也沒有,由於前一天坐飛機,當時穿著上半身是厚棉T,下半身是緊身棉裙的休閒路線。

day22 

住宿:哥本哈根

這天先幫自己買了風衣外套,還有好多換洗衣物(接下來隔天開始突然變成全部穿新衣服),白天天氣很好根本不需要外套,但是到了早晚就會冷的吱吱叫~溫差很大的一個地方。而風衣裡面那一套,竟然還是跟前兩天同一件,徹底嚐到行李不在身邊的苦滋味啊!

day23 
移動:哥本哈根→布魯塞爾、布魯賽爾→尼斯(法國)
住宿:尼斯

因為轉機的票價比較便宜,剛好比利時布魯塞爾市區離機場還蠻近的,就趁著轉機空檔出來了。搭機我最喜歡穿洋裝,這是h&m的針織洋裝搭配毛褲襪,在丹麥這樣穿沒有外套也挺OK的,但在比利時就是熱爆了~(這天又到Primark補貨,因為接下來到南法需要更多短袖的衣服,而那些我準備好的夏天衣服都還在丹麥滯留中。)

其他遊客穿的完全就已經是夏天來了這樣。

day24 

住宿:尼斯

來到法國的南邊,這裡理所當然會是法國最熱的地方之一,雖然緯度還是比台灣高很多,但來到度假勝地大家能穿多露就多露。這天已經開始穿無袖上衣和短褲了,當然內搭褲自此也不會再出現在本篇文章裡(但歐洲女生現在也還蠻愛穿透膚內搭褲的,不過最流行的還是壓力褲,北歐女生人人穿)。

day25 

移動:尼斯→摩納哥、摩納哥→尼斯
住宿:尼斯

從尼斯搭乘法國國鐵到摩納哥只要二十分鐘,這是世界第二小的國家,也是世界前幾名人均薪資最高的地方(應該是王室和賭場太有錢),而且很妙的是,這裡連精品名牌都蓋在一起像個mall一樣。這天穿的是primark的10歐洋裝,很薄很清涼,非常適合夏天。

day26 
移動:尼斯→亞維儂
住宿:亞維儂

自從來到南法之後好像都沒有遇過壞天氣,從前一天開始已經得先擦高係數防曬才能出門了,外套也不再是拿來禦寒而是拿來防曬用的。這天穿的是h&m的長洋裝,逛亞維儂古城因為地面凹凸不平又要爬樓梯,很容易踩到裙角真是自討苦吃。

路上的年輕妹妹短褲都出籠了,這就是夏天的南法啊!
 
day27 

移動:亞維儂租車普羅旺斯地區一日遊
住宿:亞維儂

這天租車在普羅旺斯地區追薰衣草,運氣很好有好天氣,中午太陽直曬的時候已經快要到可以中暑的等級了。看到了美麗的花心情就很開闊,上衣和褲子都是adidas的,自以為是運動少女這樣(對啦是拍了很多在薰衣草還有稻田上跳躍的照片)。

day28
移動:亞維儂→巴黎
住宿:巴黎

巴黎的天氣就不若南法那麽好,天空陰陰的,傍晚還下起了陣雨,但是氣溫還是蠻高的,所以這天穿的還是短褲短袖,只是有帶一件風衣這樣。是說我終於在巴黎領到了那已經離開七天的行李箱,所以整個就顯得有一些行李爆量這樣。

day29 

住宿:巴黎

這天打算騎巴黎ubike(人家的名字是velib)逛市區,同時這天也是個陰天,所以就穿棉質外套、t恤和短褲囉!

是說來到巴黎發現當地人就沒有那麼愛穿短褲,不知道到底是還不夠熱,還是當地人比較拘謹的關係呢?

 
day30 

移動:巴黎→多哈→香港→台北

這天是從巴黎飛回台北的日子,移動日當然力求穿的輕便啦!而且考慮到台灣此時已經是天天衝破35度的天氣,就直接穿一件無袖洋裝在風衣裡面吧!

 

不敢說自己有多會穿,不過我覺得一切都是在控制之內(除了無法預測的行李延誤,但也只能以保險的費用購買應急服飾來支應),原本就知道從冰島到北歐到南法,隨著時間和緯度的變動天氣一定會差蠻多的,所以在準備衣服上就盡量以機能為主,外套要防水、防風或保暖(而且大多時候外表看得到的也真的只有外套啊,路西達沒有勤勞到拍照還要特地脫外套的地步),出國難免會想要血拼買新衣服,所以我帶的都是一些即將打算丟舊衣回收的衣物,如果最後真的超重得要拋棄部分行李也比較有明確的物件可以選囉。

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