相信墨西哥這個國家對大多數人來說都很陌生，就路西達個人的親身經驗來說，身邊很少聽說有人去過墨西哥，除非有人是住在美國，那邊有比較多可以往來墨西哥的航點；這次路西達也是去美國拜訪友人，才有幸和美女友人E同遊墨西哥。在台灣書局的旅遊書架上，連一本墨西哥的專書都沒有，只有LP有出英文版的，以及日本地球步方也有出「墨西哥」，但台灣買不到。所以這次去Guadalajara瓜達拉哈拉和Guanajuato瓜納華托兩個地方，多半都是倚賴網路上的資訊，比較搞笑的是在搭機出發前我的手機掉在車上，原本那很威可以在美國/墨西哥雙棲的上網sim卡就沒辦法發揮效用了！所以除了到有提供無線網路的所在，基本上這趟行程是以「離線」的方式完成的，幸好姐有內建GPS導航在腦袋瓜，友人E則內建了西文快速轉譯系統，我們快樂地從墨西哥旅行回來啦！

這次在墨西哥停留只有短短的六天五夜，由Guadalajara瓜達拉哈拉進出墨西哥國門（若無持實體美簽到墨西哥旅遊需要辦理簽證，可以參考路西達的簽證經驗）。
機票是購買廉航Volaris從San Jose到Guadalajara，一天只有一班，到達Guadalajara已經是黃昏時刻。
住宿是一二五晚住在Guadalajara，三四晚住在Guanajuato瓜納華托，Guadalajara和Guanajuato兩城之間來往倚靠的是客運。這樣算是很悠閒的兩城之旅，網路上有看到一個週末玩兩城的快閃式玩法，不過聖荷西到Guadalajara飛行時間就要四小時，Guadalajara單程到Guanajuato的客運時間也要四小時，所以如果快閃行也要有點體力把握移動時間休息。

Guadalajara是墨西哥的第二大城，十六世紀由西班牙人發現。現居人口有約有150萬，不過遊客觀光的區域，大概就落在市中心歷史景點分佈的位置，這裡到處都是法國、西班牙的殖民風格建築，這些巴洛克、新古典主義風格在數百座教堂、公共設施呈現，數量龐大的在市區被保留成為現代市景的一部份，春天來遊覽Guadalajara是最好的時節，天氣穩定溫和。

原本以為來墨西哥旅遊會有很明顯的第三世界感，但髒亂、詐騙、瘋狂開高價的情況這次通通沒遇到，就過去印度、泰國的旅遊經驗，當我坐上計程車時就已經做好準備要跟司機討價還價的心理準備，但可愛的墨國司機只是冷靜的開出很合理的價位，找錢也從來都沒有多過半句話；而且這裡司機的開車習慣很正常，交通打結時沒什麼喇叭聲，也沒有像印度、斯里蘭卡、泰國司機那種瘋狂飆速扭方向盤的奔馳在黃沙滾滾的公路上。也許是墨西哥人原本就是這麼友善，又或者我們去的地方剛好就是發展比較好的都市，還沒有整個城市都仰賴旅遊維生造成變態的失衡，但對墨西哥的印象的確是大大刷新了。
還不算太晚的夜間八九點，商店關的蠻早的，倒是有很多傳出陣陣音樂響聲的酒吧餐廳在營業。

行人紅綠燈的跑步小人，會越跑越快喔！

比較能看出和已開發國家分野的地方是，這裡仍然擁有許多傳統的樣貌，市區廣場常常可以看見一整排這樣的擦鞋攤。

路口轉角的書報攤，盜版遊戲和光碟也十分猖獗。

小型市場，水果非常的便宜，比如山竹一公斤40元台幣左右。這裡的人不太叫賣的喔，只有飲食攤販會像咱們台灣去觀光漁港二樓一樣會有很多人問說「小姐要不要吃飯？幾個人？」那種招攬，其他種類的攤販都是蠻安靜的。

墨西哥童裝正式版，路上沒看到什麼人這樣穿，他們的小學生運動服簡直跟台灣style的一模一樣，但是很多店都賣長這樣的衣服，可能是出席重要場合的時候才要穿嗎？（有人推論可能是受洗服飾）

生活中一定要玉米、馬鈴薯片配辣醬來調味的墨西哥式人生。

不得不說墨西哥人的彩繪有點厲害，時常可以在各個牆角看到很有特色的壁畫，不知道是盛產藝術家還是政府有補助，這些壁畫讓城市更加繽紛美麗了。

這種圖騰風格的磁磚也很常看見被使用來居家裝飾，看了心情大好啊！

另外一個意外的發現是，墨西哥人很少抽菸的（或者是躲得很好？未知），在路上鮮少看見一邊走路一邊抽菸的人（曾見過，但數量真的不多），露天咖啡座也沒有一堆人抽菸聊是非，大家都在享受音樂和陽光。倒是公共場合都時常看到禁菸標誌，更別說煙蒂和抽菸專用的垃圾桶了。不知道墨西哥人的肺是不是有比較健康一點？

這個是斑馬線喔，限量款式。瓜達拉哈拉一般的斑馬線長得很正常，但Templo Expiatorio這裡的斑馬線一邊是仙人掌，一邊是pacman，十分童趣。

路上的指標系統也很美逆～雖然有時候常常出現看不懂是什麼意思的指標。

瓜達拉哈拉有輕軌喔，不過目前只有L1和L2兩條線，呈現丁字形所以只有一個交會站Juárez。輕軌線經過的地點好像跟景點沒有太大的關係，不過為了體驗還是要來搭一下，所以打算搭一站的距離從Juárez到Plaza Universidad。

根據推測，這張告示牌應該是寫單程票7披索，電子智慧卡一張20披索，用電子智慧卡乘車單程3.5披索吧！

於是看到了這個機器，上面寫著購買/儲值，結果就傻傻地放了20披索鈔票進去，也吐出了一張卡，但是我明明是想要買單程票啊！友人E放了7披索零錢，結果退錢的按鈕壞掉也不能退錢。後來發現售票機是另一台，可是那個出口沒有那一台售票機啊害人家買錯，於是我擁有了一張瓜達拉哈拉輕軌的悠遊卡……

這裡的閘門運作是進站投票/刷卡，出站直接出去。（因為只有單程統一票價，所以出站當然不用感應囉！）

每一站都有不同的符號logo，習慣記文字的人還真是看不習慣啊。

因為是個交會站所以感覺規模有比較大。

這裡還看得見中控室，好像很先進的樣子（嗎）。

這個就是輕軌車廂本尊，這是往終點站TETILAN的月台。

墨西哥人非常捧場喔，也不是什麼尖峰時段車廂裡就有這麼多人，是說票價真的蠻便宜的啊！

車上的路線圖＆禁止飲食標誌。

因為才坐一站而已所以感覺飛快就到了，也算是體驗到墨西哥先進的一個part。之前搭過印度德里、加爾各答和班加羅爾的地鐵，感覺去國外做地鐵也是一門生意，像是承包車廂軌道或是門禁系統，台灣和韓國都有在印度展露頭角呢。印度齋浦爾的捷運好像也通車了，怎麼好像別的國家的捷運蓋得比較快的感覺。

除了輕軌，瓜達拉哈拉也有BRT喔，但是這個我就沒試著搭看看了。

最後再回到計程車這個話題，其實墨西哥計程車不貴，因為從來沒跳過表所以不知道跳表怎麼算錢，那我怎麼說他們不貴呢？這次利用計程車的時候無非是機場來回飯店、客運總站來回飯店，他們都有所謂的公定價，從市區到客運總站是120披索（車程約20~30分鐘），到機場是250披索（車程約30~40分鐘），大家都收一樣的錢沒有爭議。瓜達拉哈拉的計程車還有看到有安裝計費表，瓜納華托的計程車看過好幾台都沒看到有表的，覺得這種機制對觀光客蠻方便的，因為真的坐蠻遠，而且這個計費區間是有畫出地圖的，所以價格非常透明。還有瓜達拉哈拉這邊有一條換錢的街，整條街上貼的匯率都一模一樣，根本不需要比價，愛去哪間就去哪間，心中默默覺得墨西哥人做生意的方式好奇妙喔！連紀念品都有公定價，不用比價的感覺真好。