南島的自駕行程在北島快閃後拉起了序幕，在Rentalcars上尋找能裝下四人四個大行李箱的車，早早就比價訂到了Thrifty的Toyota Prado，櫃檯就在基督城機場裡，一拿完行李走出來馬上能看見。

個人習慣是取車跟還車都要拍一次全身照。在這裡租車跟櫃台交易的只有鑰匙，自己到停車場找車，沒有在五四三的。還車時櫃檯還沒營業，所以鑰匙丟信箱裡。三個小時後就收到Thrifty寄來的信，說明成功還車，里程數據也都有載記，這種感覺真的很安心忍不住想比個讚。

取車時是夜間，當時暗摸摸但是車子很乾淨。這是還車時照的，車子已經蒙上一層厚重的灰。

還車後租車公司寄來的確認單

這次租車在Rentalcars上租車全額預付，在Rentalcars也取消過幾次預訂，總是會全額退費所以還蠻放心的。共租14天，有加購租車平台推出的完全保障制度服務，總金額17203台幣，取車還車地點都是基督城機場，滿由取車滿油歸還，免費附加第二駕駛，含雪鍊，總共開了2367公里。

這次的軌跡圖，但實際上里程更遠，鎮上亂亂開或一些延伸的行程距離沒算到。

-每日行程（以租車日計算天數）-

Day1（北島自駕/飛行日）
行程：取車 – Coutdown超市補給 –  住宿【Darfield Bel Air right on the main street】
這天取車就已經是傍晚了，所以一開始就是夜車上陣，紐西蘭郊區的路基本上都沒有路燈，而且離開城鎮就是限速100km，所以還是要蠻專注的。第一天給自己的里程數並沒有太遠，往基督城外西邊住主要也是分擔一下隔天的路程。

Day2（橫越南島中心）
行程：Castle Hill – Hokitika New World超市補給 – 入住福克斯冰河區【Rainforest Motel】
14天行程中里程最長的一天，一般來說這一段大家都會住在Hokitika，H鎮比較熱鬧也有一些小景點，不過H鎮離預定冰川健行的福克斯冰河只有一個小時多的路程，早上的冰河行程感覺天氣會比較好，想想也就是在早起跟晚到中做一個選擇。本來要在Arther’s Pass爬那個瀑布步道，後來淒風苦雨就決定放棄，也因此就有時間在H鎮逗留充電一下再出發。

Day3（Wanaka）
行程：Lake Makarora – Wanaka孤樹 – 入住【Harakeke Eco-Retreat Wanaka】 – New World採買
（加油117.1紐幣）
這天早上原本要冰川健行，但西海岸夜裡下了入冬以來的最大雨量，結果就被取消了。於是就比預定的還要早到Wanaka，而且越往南開天氣越好，看到開闊的雙湖景致心情也很舒坦啊！經過Makarora遊客中心時看到一路上最便宜的柴油價格每公升只要1.2多塊紐幣，當時沒有加下去，結果在Wanaka加每公升1.7多的……（而且還忘情地加到跳停）。

Day4（Cardrona滑雪）
行程：驅車前往【Cardrona Alpine Resort】滑雪 – 印度餐廳【The Spicy Room】用餐
這天就是來回Cardrona Alpine Resort里程共68公里，主要就是上山的那一段比較陡升，而下山時下起了大雪，雪鍊終於派上用場啦！

雖然事先有看過教學影片，不過現場還是手忙腳亂了一陣才安裝完成，上路的時候還看見其他車的雪鍊鬆掉駕駛只好下車重綁。掛上雪鍊一路慢駛，直到下山地面已經沒有雪跡才拆掉雪鍊恢復正常行駛速度。

Day5（小鎮采風）
行程：水果之鄉【Cromwell】– 【Arrowtown】吃午餐 – 入住皇后鎮湖畔【Absoloot Value Accommodation Hostel】– 皇后鎮市區觀光

在皇后鎮的日子因為有附停車位的住宿都不便宜，最後決定去住青年旅館。市區的停車格和停車場大多都要收費，最後把車子停到山坡邊免收費的路段，以步行方式逛皇后鎮。（附上停車位置圖（黃圈圈）及街景圖供參考）

Day6（皇后鎮）
行程：搭乘Skyline Gondola – Luge體驗 – 湖畔趕集市場Earnslaw Martket
（不開車）

Day7（冒險日）
行程：高空跳傘Skydive – 蒸氣船T.S.S. Cruise + 農場剪綿羊秀+BBQ午餐半日團 – 亞洲超市採買 – 晚餐超大熱門漢堡店【Fergburger】
（不開車）

Day8（帝阿瑙）
行程：前往【帝阿瑙】 –入住帝阿瑙湖畔【Te Anau Lakefront Backpackers】 – 參加【帝阿瑙glowworm caves螢火蟲+鐘乳石奇景】行程
（加油46.08紐幣）
要去米佛峽灣的話必定會經過帝阿瑙，在網路看過那種從皇后鎮出發去米佛峽灣然後晚上住但尼丁的這種行程，一天大概要開個六百吧！這大概要夏天日照長才辦得到，我們選擇在帝阿瑙住了兩天，是個很美麗的湖畔小鎮啊～這次在路上看到1.4元就加了，平衡一下之前加到昂貴的油的傷痛啊。

Day9（米佛峽灣）
行程：前往【米佛峽灣Milford Sound】– 查森溪谷The Chasm滴水穿石 – 搭船觀覽米佛峽灣 – Mirror Lake – 回到Te Anau Lakefront Backpackers
冬天天亮的晚，想說沿途走走逛逛，摸黑就開車出門了。結果快開到Homer Tunnel天才全亮，比預想中的早很多抵達米佛峽灣的遊客中心。一年下雨三百多天的米佛峽灣，終究沒有那麼幸運遇到放晴，是一個陰雨天。

Day10（但尼丁）
行程：途經【Gore小鎮】 – 前往【但尼丁】市區觀光 –入住【 Roslyn Sanctuary Hereford St Dunedin】
每天長程這樣開，這段路是唯一讓我覺得無聊到想睡的，中間只有在高爾走走看看。不過全力衝刺到但尼丁的好處，就是還剩下一些白天的時光可以逛逛市區，畢竟從基督城機場一路逆時針走來，但尼丁算是規模最大的城市了，印象最深的就是看到「日出茶太」很多人排隊！也在這邊吃了叨念了好久的台灣料理。

但尼丁的路真的不是普通複雜，而且高高低低的，連號稱人體導航的我都常覺得暈頭轉向。

Day11（奧馬魯）
行程：參觀【摩拉奇圓石Moeraki Boulders】– 前往【奧馬魯】白石鎮Thames st老街觀光 – 入住歐風古典庭院民宿【The Villa】
（加油83.25紐幣）
輕鬆愜意的一段路，沿岸的風光很美。白石小鎮真的蠻有特色的，而且很好拍，等到可以check in馬上直奔The Villa，這真的是整趟路住到最棒的民宿了。

Day12（帝卡波）
行程：至【High Country Salmon】品嚐新鮮鮭魚 – 前往Mt Cook Visitor Centre – Tasman Glacier Track冰河湖 – 入住【Lake Tekapo Cottages 】– 參觀牧羊人教堂
原本整裝待發想要好好在Mt Cook健行一番，沒想到遇到大雨，遊客中心的服務人員也建議我們不要去爬Kea，說這種天氣什麼都看不見。最後冒著雨爬簡單輕鬆的塔斯曼冰河步道，只能說30分鐘的行程真的太值了！Tekapo的牧羊人教堂被熱情的遊客佔據，湖景雖然美，但心裡想的是能夠在這裡吃到豐盛的日式便當，湖畔餐廳果然不是浪得虛名。

Day13（基督城）
行程：至【Fairlie Bake House】品嚐美味可口的派 – 前往farmers corner採買餵羊 – 入住【Belmont Motor Inn】– 基督城市區參觀
經過Fairlie特別停下來去吃派，真的值得專程去吃。farmers corner是台商開的紀念品販賣店，感覺是旅行團的中途休息站之類的，但是裝修很氣派，尤其是廁所非常值得一上！

Day14（基督城）
行程：基督城假日市集 – 遊覽各大賣場（Dress Smart, Countdown, New World, PaknSave）
（加油93.5紐幣）
雖然十幾天前從基督城機場落地，不過是從這一天才初次深入這個城市。然後意外的覺得比想像中的還要樸實很多，好像還沒從大地震中甦醒過來的感覺。但是真的好喜歡超大公園還有市區的遊樂場喔，覺得真的是適合退休生活的地方。晚上把所有的大賣場都掃過一遍，心滿意足地回旅館拍戰利品照。

Day15
行程：基督城機場還車 – 搭乘紐航國內線飛機抵達奧克蘭
這天的車程很短，畢竟要搭中午的飛機，早上就準備還車了！感想是國內線果然還是要搭紐航，尤其是在比較過捷星後。

-加油-

紐西蘭的油價各家不同，同一個區域的油價不會相差太多，但是不同區域可以差～很～多！比如我們車子吃的柴油，從12元到17元都有看過，通常我們分散風險看到14開頭的就會加了。如果去超市通常都會拿到某些配合加油站的折價券（New World跟Paknsave是用印的，Countdown用會員卡就可以），如果覺得划算的話可以留一張。

加油大概就分兩種，一種是完全無人的，直接插信用卡操作，就跟我們台灣的自助加油沒兩樣，差別就是要輸入預借現金密碼才能刷。另一種就是旁邊有店的，加完油到商店櫃台報油島編號，收銀員就會幫忙結帳。紐西蘭這種先給油再結帳感覺就很相信人性啊，偶爾只會看到旁邊標語寫「偷油是犯法的」之類的而已。

-車型-

這是第一次開Toyota Prado，畢竟這車台灣也沒有。幾天下來真的覺得是一台很適合旅遊的車子，盲點偵測、車道偏移警示、自動跟車還有360度環景攝影，駕駛本人（就是我）開的很開心。我們四人四大一小行李箱（沒辦法冬天衣服多）、幾袋手袋還有沿途採買補給的食材，後車廂可以吃掉全部行李，座位空間還很舒適，後座有空調，四個椅子都有加熱椅墊的功能。

跟著我們上山下海，馬力也很足。

這是一台七人座，最後一排座椅放平剛好就可以放行李。

開了好多天就跟這個方向盤變成好朋友了，最常用的當然還是定速。

原本租車時就有要求雪鍊，預計大概就是在皇后鎮或米佛峽灣之旅才會用到，沒想到就這樣派上用場了。雖然事先有看過教學影片，不過現場還是手忙腳亂了一陣才安裝完成，上路的時候還看見其他車的雪鍊鬆掉駕駛只好下車重綁。掛上雪鍊一路慢駛，直到下山地面已經沒有雪跡才拆掉雪鍊恢復正常行駛速度。

-music-

音樂也是車內很重要的part，這次出門行動上網當然也是不離身，所以可以spotify、apple music播好播滿！本次紐西蘭行的上網還是依賴翔翼通訊的環球wifi蝴蝶機，紐西蘭地廣人稀，不論用哪一家電信到了偏遠郊外都是訊號微弱的，但是在小鎮市區多半就很靠譜。這回隨身攜帶的上網法寶是這兩款，出國前兩天就宅配到府了：
1.翔翼環球Wifi蝴蝶機
2.紐西蘭網卡2 Degree

1.翔翼環球Wifi蝴蝶機
電力充足待機一整個白天免煩惱。連線超直覺，連上後不易斷線，每次到旅館都要特地關掉wifi機不然手機還是都會認親找蝴蝶機的訊號。
優點：
>>不想換掉原本手機的sim卡（需要原本的號碼聯絡或收簡訊）
>>多人同時使用（支援五部設備同時上網）
>>4G LTE高速網路
>>平均分攤費用便宜
＊翔翼租出的機器不附充電插頭（請自備），有充電線，之前我有租過附送的插頭是壞掉的…..，還有燒掉的，品質堪慮啊～因為我出國都會直接帶適合國際電壓的多孔USB插座，所以我是沒差！

2.紐西蘭網卡2 Degree
隨插即用，只要有收訊，網路皆穩定迅速，內含通話分鐘可以放心撥打跟當地聯絡。

這次回國在第二航廈，抵達入境大廳直接往右走，就可以找到還機櫃檯（由台灣之星代收服務）了，服務人員有特定上班時間，不過還機箱24小時開放，早午晚班機都沒問題。

翔翼通訊配合的機場取貨/還機位置放在這邊跟大家分享：

現在行動上網租借競爭還蠻激烈的，所以要留住客人的心只能夠靠品質了！翔翼通訊的上網產品幾乎支援到世界多數能想得到的國家旅遊地區，而且產品種類非常多元，每次要出國前都去看看他們網站，都能夠找到適用的上網產品，服務也很有效率，如果有需要出國上網的服務，都可以諮詢看看翔翼通訊囉。

-路西達的紐西蘭南北島行程-