[德國] 租車開銷一天不到1500台幣,德南租車千里遊>>海德堡到慕尼黑甲租乙還
這次的德國之旅採用部分火車通票、部分自駕的方式進行,其中自駕的天數為八天(192小時),由於想要海德堡市區起租,慕尼黑機場歸還,可以選擇的租車公司有限,最後在比價網站Rentalcars之下選的租車公司是Europcar,這家在葡萄牙也租過,算是頗有緣份。
【車型與租車手續】
由於只有兩個乘客,但是有大件行李,所以選擇的是較為寬敞的轎車車款。當初在比價網站上選的是手排奧迪A4(當然網站有標示「或相似車款」),心中一直很是期待開著奧迪在德國無速限高速公路上馳騁的樣子,不知為何有些美好的幻想。在海德堡簽約的過程也還算順利,服務人員只有要求出示國際護照和駕照正本,也沒有推銷什麼保險。所以整個車子的租金就是預付的7006台幣和異地還車的27歐,並且在信用卡預授權300歐的押金。
結果,見到車子本尊卻是SEAT LEON,SEAT這牌子在歐洲很常見,是福斯集團下的西班牙國民車款,但畢竟跟奧迪的等級印象有所落差,覺得是被降級了,但服務人員一來堅持車款有比較大台,而且當下也沒有別的選擇了,所以只好接受。
習慣在借還車時把車況拍下來,這樣事後在外觀對照上也比較不會有爭議。這台車是手排柴油車,里程表顯示已經開了8000多公里,說新也不算很新,不過至少內裝配備都是蠻跟得上時代的!
車子有個螢幕實在是蠻方便的,停車的時候也會有四周偵測和倒車顯影,畫面平時多半在設定GPS導航,已經設定好語音是英文,不得不說這導航真是蠻厲害的,連即時速限、跨越國界和前方有塞車都能標示出來;車上已經沒有點煙孔,取而代之的是兩個usb孔和一個3.5mm孔,iphone手機只要接上usb,就可以直接播放手機裡的音樂。
後來在民宿遇到本來想租的奧迪,覺得兩台車長得真是相像,感覺打著奧迪的招牌租SEAT應該是租車公司的慣用手法吧!
還車時是直接還到慕尼黑機場的整合還車中心,接近機場時會看到Rental Car Return之類的指標,跟著走就對了!
開進還車中心,已經有很多車在排隊了,穿著背心屬於各租車公司的工作人員,便會自行來找你(擋風玻璃都有租車公司的貼紙可以分辨)。
幾乎沒什麼還車手續可言,服務人員說把車停好你們就可以離開了;不過為了安心(擔心事後被討價),還是把四周車況都拍了一下,順便看著服務人員掃描車子,登記車況的作業流程才離開。慕尼黑機場的租車中心直接連接航廈,對於要搭飛機的人來說真的很方便。
【路線與里程】
租車條款有限制每日250公里,不過就算超過也沒有罰很多就是了,但這次行駛里程一共1200公里,離限制里程數2000km還有蠻多空間。行駛路線大致如下(八天裡不是每天都有開車):
①海德堡>羅騰堡
②羅騰堡>烏茲堡>Wertheim Village Outlet>羅騰堡
③羅騰堡>Fürth Ikea>紐倫堡
④紐倫堡>達豪集中營>慕尼黑
⑤慕尼黑>國王湖>格紹>哈修塔特>格紹
⑥格紹>沃夫岡湖>薩爾斯堡>慕尼黑機場
覺得開車最大的好處不是省錢,而是自由,有了神駒才能自由自在地跑這麼多地方,又不用扛行李到處寄的麻煩,這是我喜歡的旅遊方式。
這次行程也開車越過國界來到奧地利,租車時服務人員有問是否都在德國開車,好像是說保險只有cover到德國境內,如果要開到國外就要評估一下,但是奧地利只有安排兩天一夜而已,所以好像也沒必要特別加保。不過奧地利高速公路不像德國免過路費,必須要購買通行證,通行證的效期10天起跳,好像10歐左右。因為要去的點都不太會利用到高速公路,所以就直接設定避開奧地利的收費道路了。
【路況】
雖然有好幾次在歐洲租車自駕的經驗,不過第一次在德國開車還是有點緊張要克服,對於號稱無速限的高速公路,是既期待又怕受傷害。一開始是擔心自己的車速不夠快(後來證明是想太多,車只有越開越快~),再來就是擔心開太快看不準路。
在無速限的區段,大多都是開在130km到140km,車況還是穩穩的很自在;超車的時候可以比較用力踩油門感受一下貼背的感覺,一度想要試試車子的能耐開到200km,不過只有一下下,極速之下的視野真的太有限了,人家不想要七天後回家。在高速公路上多半還是使用定速功能,開起來會輕鬆很多。
而且高速公路還蠻多路段都有限速的啦,速限可以說是一直在改變,舉凡是施工、清潔路面、塞車還是車道不夠寬怎樣的,所以要一直注意號誌。雖然不知道德國是怎麼抓超速的,但網路上還蠻多罰單心得,不要跟money過不去囉!
德國的高速公路還蠻常看到重機跟各式各樣的拖車,也有看到機車拖拖車的,光看都覺得很帥啊!
在奧地利雖然無緣開高速公路,不過公路的景致非常宜人,導航不知怎麼搞的一直走一些偏僻的小路,所以就跟著翻過一座座的山巔,這個路段剛好是拍攝電影真善美的區域,路上的車幾乎都是農業機具,還蠻難得的體驗。
【加油和油耗表現】
租車規定是滿租滿還,這次只有加到兩次油,覺得還滿省的;加油站的價格是浮動的,每一家每一天的價格都不一樣,可以多方比較,我是看到柴油價格每公升1.05X歐元就覺得差不多了。加油很簡單,到加油站先拿柴油油槍加油,接著到旁邊的商店付錢就可以了。
這次總里程開了1200km,油耗約70公升,加油費用74.5歐元;換算下來每公升油可以跑17km左右?結論這台車好像還蠻省油的啊!
【總消費】
旅館大多選有免費停車場的住,不然就是找路邊的免費車位或免費時段停車省錢。景點區通常都要付停車費,就當作是必要支出吧!
以下是這次的景點停車資訊:
烏茲堡:主教宮停車場,5歐
紐倫堡:市中心停車場,3小時4.8歐;火車總站附近的露天停車場,全日8歐
達豪集中營:附設停車場,計次3歐
國王湖:遊客中心前停車場,全日5歐
聖沃夫岡小鎮:P2停車場,兩小時2歐
薩爾斯堡:B停車場,四小時4歐(有在舊城區消費,給店打洞一次可以折抵停車費,最多可以打2次)
停車收費方式有兩種,一種是類似台灣大賣場模式的進站抽卡,出站過卡;另外一種就是預付時數,然後把印出來的票據放在擋風玻璃前。不管是哪一種,準備零錢是必要的,能刷卡的收費機大概只有30%,不過有的機器還能感應刷卡,這倒是挺方便。
薩爾斯堡的停車場在山壁中,走到老城區的沿途還有廣告櫥窗,最讓人驚艷了!記得到老城區消費時可以詢問停車折抵,有些店家備有專用的打洞機,最多可以折扣兩次;比如我這次是在薩爾斯堡的dm藥妝店買了1元的飲料,卻省了4歐的停車費,十分划算。
租金:新台幣7006元+27歐元(異地還車手續費)
停車:31.8歐元
加油:74.5歐元
德南自駕八天(192小時)總租車開銷:新台幣7006元+133.3歐元,大概合台幣11676元,平均一天開銷不到1500台幣。以上租車心得報告完畢。
路西達的德南(+奧地利薩爾斯堡)行程: